Ce qui s’est passé depuis le 17 avril
Le chantier a franchi des étapes décisives, bien visibles :
les voies ont été dégagées. L'achèvement des travaux nécessaires à la reprise des circulations se dessine.
Depuis le début du chantier, 47 clous de 9m ont été réalisés ainsi que 6 clous de 11m pour le confortement de la joue côté tunnel.
La longrine aval a été réalisée, ainsi que la création d'une zone de stockage des écailles sur la paroi intermédiaire avec l'aide la grue Kirow, et la réalisation de drains pour canaliser les venues d'eau.
La pose des dalles de béton préfabriquées ("écailles") a également été réalisée.
