lles destinations, À partir du lundi 6 mai 2024, votre ligne E s’ouvrira vers l’ouest avec trois nouvelles destinations : Neuilly–Porte Maillot Palais des Congrès, La Défense Grande Arche et Nanterre-la-Folie.
L’ouverture de ce nouveau tronçon, jusqu’à Nanterre-la-Folie, se fera en deux temps.
A partir du 6 mai et jusqu’à novembre 2024, des circulations seront proposées aux voyageurs avec des horaires aménagés. Ainsi, de 10h00 à 16h00 en semaine et de 10h00 à 20h00 le week-end, il sera possible de se rendre dans une des trois nouvelles gares de la ligne depuis Magenta – Gare du Nord et/ou Haussmann – Gare Saint-Lazare.
Une offre adaptée et renforcée en matinée et en soirée sera mise en place pour les Jeux Olympiques et Paralympiques 2024. Plus d’informations, vous seront communiquées via ce blog.
A partir de novembre 2024, une fois l’ensemble des rames réceptionnées, votre « Nouvelle destination » s’ouvrira en grand, en heures creuses comme en heures de pointe ! Toutes les missions du RER E actuel seront alors prolongées jusqu’à Nanterre-la-Folie
Cette page de votre blog est évolutive ! Elle est là pour vous accompagner dans vos déplacements, n’hésitez pas à venir la consulter régulièrement.
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Pour rejoindre une des trois nouvelles gares depuis l’est de la ligne, une interconnexion est nécessaire soit à Haussmann – Gare Saint-Lazare, soit à Magenta – Gare du Nord.
Bien que l’interconnexion soit possible dans les deux gares, pour un voyage plus fluide nous vous recommandons de l’effectuer à Magenta – Gare du Nord.
Pour plus d’informations et bien préparer vos déplacements, nous vous invitons à consulter l’application Île-de-France Mobilités, le site transilien.com ou l’application SNCF CONNECT.
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Le prolongement du RER E vers l’Ouest s’accompagne de l’arrivée du RER Nouvelle Génération sur la ligne, un matériel 100% par Île-de-France Mobilités.
Depuis le 13 novembre 2023, les premières rames de ce matériel, spécialement conçu pour les zones denses, circulent l’ensemble du RER E.
Pour en savoir plus, vous pouvez vous rentre sur la page dédiée à ce nouveau matériel.
Les ateliers de co-construction, organisés fin février, ont porté leurs fruits. Souvenez-vous, le mois dernier, on vous proposait sur notre fil Twitter de participer à trois ateliers sur l’univers sonore de votre futur RER E. 🤝 Des ateliers en co-construction À cette occasion, clients et agents SNCF de différents métiers (conduite, gare, maintenance des trains, Information […]
Le RER E est la plus jeune des lignes de RER. Elle n’a que 20 ans, mais elle se prépare comme une grande pour ouvrir une nouvelle page de son histoire. Avec un investissement de plus de 3,8 milliards d’euros, c’est l’un des projets phares du Grand Paris. A terme, plus de 650 000 voyageurs […]
