Les chantiers de Renouvellement Voie et Ballast (aussi appelé RVB) sont destinés à remplacer l'ensemble de la voie ferrée : les rails, les...

Avec les années et l'usure, les infrastructures vieillissent. Il est donc impératif de maintenir un haut niveau de performance des trains et de sécurité pour les voyageurs.

L'affichage d'informations toujours plus riches, sur les quais et dans les gares, nécessite des infrastructures adaptées. Elles font l'objet d'une maintenance spécifique.

Les travaux de maintenance des voies ont pour objectif d'assurer la fiabilité des infrastructures, de maintenir la sécurité au plus haut niveau et de faire progresser le confort auditif lors du passage des trains.

Sur les voies ou dans les gares, les équipes de maintenance sont à pied d'œuvre pour assurer la circulation des trains en toute sécurité.

Vos trajets sont impactés par des travaux sur la caténaire ? Découvrez en quoi ces travaux consistent et pourquoi ils sont indispensables au bon fonctionnement de votre ligne.

Depuis le 1er mars, les billets vendus par carnet ne dépassent plus 4 €* l’unité, quelles que soient l’origine et la destination.

Depuis le 1er mars, les billets vendus par carnet ne dépassent plus 4 €* l’unité, quelles que soient l’origine et la destination.

Test recherche remplace Assistant SNCF

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